1996年5月，“青海A4集装箱码头”为台湾航运公司EVERGREEN LINE专门借用，开始提供服务。
处在拥有最多集装箱装卸处理经验的东京港，在首都圈的市民生活和工业活动中担任重要的角色。
码头的总长度为350米，水深15米，可供载重量8500TEU（全长334米）的大型集装箱停靠。
集装箱码头，集装箱堆存场，汽车等候车站都整合在1个场所，非常便利，可以根据等候车辆的数量灵活调整装卸车道的配置。
“本牧BC集装箱码头”是于2005年12月开始全面使用，日本首屈一指的新一代高标准集装箱码头。
码头的总长度为1390米，水深13至16米的码头可以接收载重量8000TEU的超大型集装箱。
作为国际和国内运输的枢纽中心，实现了东南亚与北美之间的国际转运和国内进出口货物的高效中转。
场地面积为50公顷。 是可以装下20个横滨体育场的日本最大的集装箱码头。
如容器存放的情况下，船舶，港口和货物重量的码，并且每个由管理容器存放预约的显示三维图像的视觉颜色。此外，可能的查询和预订从WEB，如复杂的装卸业务进行了简化和省力。
特别是在横滨·本牧BC2码头，由于司机可以在乘车状态下处理装卸手续，出入大门变得十分流畅。
司机事先输入我在安装在门和数字标牌触摸屏拿到收据号码请在WEB所需的信息，因为发出的指令发出后，在指令形式司机你可以拿起基于容器。
我们引进了最先进的计算机系统，为在船上装卸的集装箱提供安全，准确，迅速的优质服务。
在东京·青海A4码头我们获得了ISO 2015，全面贯彻质量管理。
配备在任何天气情况下都可进行检查的设备，并可以在隔热，防尘，防虫效果好的防风罩将外部空气隔断的状态下进行作业。
场内配备冷藏库插座，可以完美应对需要冷冻和冷藏货物。
网络系统是在网上处理进口集装箱卸载，提取空箱，检验工作的预约，母船行程，进口集装箱卸载与否等查询的系统。
从网络系统内的实时摄像机图像可以实时确认大门前的拥塞情况。
WEB 码头系统
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